რომელ მანქანებს აქვთ გალვანური კორპუსი
გალვანური კორპუსი არ იჟანგება და უფრო მეტხანს ინარჩუნებს სპეციალური საფარის - თუთიის წყალობით. ყველა მანქანა არ არის გალვანური, ეს ძვირი სიამოვნებაა. მოდით ვნახოთ რომელ მანქანებს აქვთ გალვანური კორპუსი
მწარმოებლები, განსაკუთრებით ძველ მანქანებზე, იყენებენ თუთიით მდიდარ პრაიმერებს. ეს უფრო იაფი და ადვილია. ასევე საიმედოა, მაგრამ ის არ შეცვლის სრულ გალვანტიზაციას.
საავტომობილო ინდუსტრიის თვალსაზრისით, გერმანელები ყველაზე მოწინავეები არიან, ამიტომ Audi- ს გალვანური კორპუსები აქვს 80-იანი წლებიდან. ახლა ისინი galvanize სხეულის მიმდებარე ნაწილები (ბამპერი, სხეულის ნაკრები და ა.შ.). მრავალი სხვა კლასი არის გალვანური, მაგრამ ზოგიერთი მწარმოებელი ურჩევნია კოროზიისგან დაცვის სხვა მეთოდებს, რადგან თუთია საზიანოა გარემოსთვის.
მაქსიმალური საგარანტიო პერიოდი გალვანიზაციისთვის არის 15 წელი. მაგრამ არსებობს 30 წლის გალვანური მანქანა, რომელსაც ჟანგის ელფერი არ აქვს. სასურველია სხეულის ანტიკოროზიული მკურნალობა ჩაიტაროთ 3 წელიწადში ერთხელ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ფულს შოულობთ მანქანაზე. ასე რომ, თქვენ გააგრძელებთ სიცოცხლეს "რკინის ცხენს".
თუ მანქანას სიფრთხილით მოეპყრობით, უყურეთ მას, ფრთხილად მართეთ, ის დიდხანს და უზადო მომსახურებით გადაიხდის, მწარმოებლის მიუხედავად.
გალვანური კორპუსის ბრენდები - სია
Audi (თითქმის ყველა მოდელი), Ford (უმეტესობა მოდელი), ახალი Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, ყველა Opel Astra, Insignia და ზოგიერთი Opel Vectra.
Skoda Octavia- ს, Peugeot- ს (ყველა მოდელი), Fiat Marea- ს (2010 წლის მოდელები), ყველა Hyundai- ს, გალვანური კორპუსი, მაგრამ საღებავის (საღებავის) დაზიანების შემდეგ, ჟანგი სწრაფად ჩნდება. 2005 წლიდან Reno Megan- ისა და Volvo- ს ყველა მოდელი.
თანამედროვე ლადას გააჩნია ნაწილობრივ გალვანური კორპუსი, ხოლო ლადა გრანტას აქვს მთელი კორპუსი. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოთვალოთ დიდი ხნის განმავლობაში, უფრო ადვილია გარკვეული მწარმოებლის ვებსაიტის დათვალიერება და მისი შემოთავაზების ნახვა.
მანქანის სათანადო მოვლა
საუკეთესო მანქანების უმეტესობა დაფარულია სპეციალური ფოსფორული ხსნარით, რომელიც იცავს კოროზიისგან. ეს არის იაფი და ეკოლოგიურად სუფთა, მაგრამ rhinestone- ს საფარის მცირედი დაზიანება ქმნის ჟანგვის ხელსაყრელ ადგილს.
კოროზია საკმაოდ სახიფათო რამ არის და ამისგან დამალვა ძნელია. იმისათვის, რომ დაეხმაროთ თქვენს მანქანას ჟანგის გარეშე უფრო დიდხანს გასტანას, შეინახეთ იგი მშრალ ადგილას. ეს ხელს შეუწყობს სხვა პრობლემების თავიდან აცილებას, რომლებიც "ცხენს" ახშობს.
ზამთარში განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მანქანას. თოვლის შემცველი თოვლი დააზიანებს ანტიკოროზიულ ფენას. შეეცადეთ ფრთხილად იაროთ ჭუჭყიან გზებზე. საბურავებიდან შემთხვევით დაფრინავმა ქვებმა შეიძლება დააზიანოს თუთიის საფარი.
დასასრულს დავამატებ: არ აქვს მნიშვნელობა რომელია თქვენი მანქანის ბრენდი, ფასი, მწარმოებელი, მთავარია მის მიმართ დამოკიდებულება. ფრთხილად მუშაობისა და დროული მოვლა-პატრონობის შემთხვევაში, "დამღუპველი მოხუცი ქალიც" კი ძალიან დიდხანს გაგრძელდება.